Marcos Patronelli es el piloto argentino mejor clasificado en la general de cuatriciclos del Rally Dakar 2010 Argentina-Chile, tras cumplirse hoy la dura y complicada tercera etapa, que finalizó en Fiambalá, cuyo especial lo ganó el argentino Sebastián Halpern en quads, Stéphane Peterhansel lo hizo en autos; Cyril Despres en motos y el ruso Vladimir Chagin sigue dominando en camiones.
Marcos Patronelli
La nota destacada de la jornada la dieron los argentinos en cuatriciclos, que pasarán a la historia al dominar en forma contundente el difícil tramo de navegación satelital entre las blancas dunas del Oeste catamaerqueño, donde el mendocino Sebastián Halpern, llegó primero seguido por Marcos y Alejandro Patronelli, todos con Yamaha, y Jorge Santamarina con Can-Am.
Halpern cubrió este tramo de velocidad cronometrado en 4m. 13m. 24s., seguido a 2m. 8s. por Marcos Patronelli; a 7m. 27s. de Alejandro Patronelli, y a 9m. 20s. de Santamarina; luego se ubican el francés Auert (Can Am); el argentino Graue (Can Am); el checo Brazina (Polaris); el uruguayo Henderson (Honda) y el español
González Corominas (Yamaha).
En lo que respecta a la clasificación general de quads, ahora está en la punta Marcos Patronelli, con 10h. 53m. 38s., seguido por su hermano Alejandro a 4m. 21s.; los compatriotas Halpern a 10m. 12s. y Santamarina a 23m. 48s.; el español González
Corominas a 28m. 33s.; el uruguayo Henderson a 30m. 51s.; el argentino Graue a 45m. 40s. y el checo Brazina a 47m. 33s.
En la categoría autos, el experimentado piloto francés Stéphane Peterhansel, con un BMW ganó la difícil prueba marcando un nuevo récord, ya que logró su 19¬ victoria en un especial en autos y 52¬ si se suman todas las categorías en las participó y
consiguió el mejor tiempo provisional, con 2h.55m. 19s. Fue escoltado a 5m. 44s. por el español Carlos Sainz, con VW Tuareg, quien a su vez le sacó 4m. 17s. a su compañero de equipo el príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah (VW), quien ganó la etapa de ayer estaba comandando las posiciones hasta que fue destronado por el francés.
Luego llegaron por tiempo en el especial, el norteamericano Miller, con el tercer VW; el francés Guerlain Chicherit, con BMW, y el francés Chabot, con Toyota
Stéphane Peterhansel
Este resultado le permite al francés pasar a encabezar la clasificación general, con una ventaja de 4m. 33s. sobre Sainz y por 7m. 31s. sobre Al Attiyah, mientras que a continuación se ubican Miller (VW); el polaco Holowczyc (Nissan), y el portugués
Sousa (Mitsubishi).
En este tramo sufrió otro accidente el español Nani Roma (BMW), que ayer ya dio vuelta de campana su máquina y que hoy cayó en un agujero en el km. 95 de la prueba, pero afortunadamente el equipo ha salido ileso, no así el X3, que quedó bastante maltrecho y aunque el piloto y su copiloto francés Michel Perin intentaron
repararlo, debieron esperar a su asistencia para hacerlo.
En tanto en motos, otro francés, en este caso Cyril Despres, en una KTM se adjudicó la etapa luego de establecer una gran ventaja en el cruce de las dunas y también pasó a comandar la general, al cubrir los 182 kilómetros del especial de hoy en 3h. 01m. 9s. Aventajó por 10m. 40s. al portugués Helder Rodrigues, con una Yamaha y por 12m. 09s. al portugués Gonþalves (BMW), y luego quedaron quien estaba liderando la categoría motos, su compatriota David Casteu, con una Sherco; el chileno López Contardo (Aprilia); el francés Duclos; el italiano Luca Manca; 6¦ el norteamericano
Street y el español Marc Coma, todos con KTM. La clasificación general provisoria hasta ser revalidada por la organización tiene adelante a Despres, con un acumulado de 8h. 54m. 4s., seguido a 10m. 3s. por Casteu; a 17m. 57s. por Rodrígues, a 24m. 9s. por Manca; a 30m. 58s. por Duclos, y a 33m. 26s. por Street.
Cyril Despres
En esta categoría, una de las novedades fue la caída del piloto español Jordi Viladoms (KTM), en el km. 70 del especial y "aquejado de fuertes dolores torácicos, ha sido inmediatamente evacuado al Vivac de Fiambalá, donde, por fortuna, los médicos han
descartado cualquier lesión grave. Sin embargo, el corredor permanece bajo observación por prudenciaö, informó Prensa del Dakar.
Jordi Viladoms
Donde no hubo cambios fue la categoría camiones, donde sigue adelante el ruso Vladimir Chagin, con un Kamaz, ganador de las dos etapas anteriores y que ahora también triunfó sumando así su 50 victoria de un especial en un Dakar, en la víspera de su 40 cumpleaños.
Amplió su ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, su compañero de equipo y compatriota, Firdaus Kabirov, que quedó a 11m. 56s. y el brasileño Andre De Azevedo (Tatra) a 37m. 08s. En la general, Chagin suma 10h. 37m. 47s. y lo separan 18m. 43s. de su compañero Kabirov y 1h. 03m. 43s. del brasileño De Azevedo.
La dureza de este tramo provocó varios abandonos e hizo que algunas motos, cuatriciclos, autos y camiones se quedaron atascados en la fina arena del desierto catamarqueño y están tratando de salir por sus propios medios o esperando la ayuda de sus propios asistentes o de la organización, para poder continuar la prueba, entre ellos el argentino Orlando Terranova..
Mañana muy temprano comenzará la 4¬ etapa de este Dakar 2010 Argentina-Chile, que unirá la localidad catamarqueña de Fiambalá, con la ciudad chilena de Copiapó, atravesando la Cordillera de los Andes, en un largo enlace de 394 kms. a través del Paso de San Francisco, a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar.
Allí se correrá un especial de libre velocidad de 203 kilómetros y luego un nuevo enlace hasta el Vivac de Copiapó, con un total de etapa de 629 cansadores kilómetros.
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