Rally Dakar Argentina-Chile 2010

Cerca de Fiambalá cayó un helicóptero con periodistas que cubrían el Dakar

2010-01-04T17:21:00.001-03:00

Un helicóptero que transportaba a periodistas que cubrían las alternativas del Rally
Dakar en la zona de Fiambalá, La Rioja, cayó esta tarde en una zona de sierras resultando heridos al menos dos de sus ocupantes.

Según informaron fuentes de la organización de la prueba La nave siniestrada era un Robinson 44, ocupada por dos tripulantes y dos periodistasy habría caído en momentos en que en la zona soplaban fuertes ráfagas de viento.
Dos de los ocupantes del Robinson sufrieron heridas y fueron rescatados por un helicóptero del Ejército Bell UH-1H, "Huey II" de la Fuerza de Tareas Conjunta
Dakar, dispuesta por el Ministerio de Defensa para este rally.
El Hey II "demoró sólo siete minutos en llegar al lugar del accidente, maniobra difícil por las fuertes ráfagas de viento en esa zona de Fiambalá. Una vez rescatados, los ocupantes de la nave fueron trasladados en menos de cuatro minutos hasta el vivac
debido al viento de cola que los favoreció", señala el texto.
Los rescatados eran dos hombres de mediana edad, uno de los cuales presentaba heridas leves, y el otro heridas de consideración, por lo que los médicos de la organización evaluaban esta tarde su traslado a un centro de mayor complejidad.

Stéphane Peterhansel gana la tercera etapa y cuatro argentinos adelante en cuatriciclos

2010-01-04T17:07:00.000-03:00

Marcos Patronelli es el piloto argentino mejor clasificado en la general de cuatriciclos del Rally Dakar 2010 Argentina-Chile, tras cumplirse hoy la dura y complicada tercera etapa, que finalizó en Fiambalá, cuyo especial lo ganó el argentino Sebastián Halpern en quads, Stéphane Peterhansel lo hizo en autos; Cyril Despres en motos y el ruso Vladimir Chagin sigue dominando en camiones.

Marcos Patronelli

La nota destacada de la jornada la dieron los argentinos en cuatriciclos, que pasarán a la historia al dominar en forma contundente el difícil tramo de navegación satelital entre las blancas dunas del Oeste catamaerqueño, donde el mendocino Sebastián Halpern, llegó primero seguido por Marcos y Alejandro Patronelli, todos con Yamaha, y Jorge Santamarina con Can-Am.

Halpern cubrió este tramo de velocidad cronometrado en 4m. 13m. 24s., seguido a 2m. 8s. por Marcos Patronelli; a 7m. 27s. de Alejandro Patronelli, y a 9m. 20s. de Santamarina; luego se ubican el francés Auert (Can Am); el argentino Graue (Can Am); el checo Brazina (Polaris); el uruguayo Henderson (Honda) y el español
González Corominas (Yamaha).

En lo que respecta a la clasificación general de quads, ahora está en la punta Marcos Patronelli, con 10h. 53m. 38s., seguido por su hermano Alejandro a 4m. 21s.; los compatriotas Halpern a 10m. 12s. y Santamarina a 23m. 48s.; el español González
Corominas a 28m. 33s.; el uruguayo Henderson a 30m. 51s.; el argentino Graue a 45m. 40s. y el checo Brazina a 47m. 33s.

En la categoría autos, el experimentado piloto francés Stéphane Peterhansel, con un BMW ganó la difícil prueba marcando un nuevo récord, ya que logró su 19¬ victoria en un especial en autos y 52¬ si se suman todas las categorías en las participó y
consiguió el mejor tiempo provisional, con 2h.55m. 19s. Fue escoltado a 5m. 44s. por el español Carlos Sainz, con VW Tuareg, quien a su vez le sacó 4m. 17s. a su compañero de equipo el príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah (VW), quien ganó la etapa de ayer estaba comandando las posiciones hasta que fue destronado por el francés.
Luego llegaron por tiempo en el especial, el norteamericano Miller, con el tercer VW; el francés Guerlain Chicherit, con BMW, y el francés Chabot, con Toyota

Stéphane Peterhansel

Este resultado le permite al francés pasar a encabezar la clasificación general, con una ventaja de 4m. 33s. sobre Sainz y por 7m. 31s. sobre Al Attiyah, mientras que a continuación se ubican Miller (VW); el polaco Holowczyc (Nissan), y el portugués
Sousa (Mitsubishi).

En este tramo sufrió otro accidente el español Nani Roma (BMW), que ayer ya dio vuelta de campana su máquina y que hoy cayó en un agujero en el km. 95 de la prueba, pero afortunadamente el equipo ha salido ileso, no así el X3, que quedó bastante maltrecho y aunque el piloto y su copiloto francés Michel Perin intentaron
repararlo, debieron esperar a su asistencia para hacerlo.

En tanto en motos, otro francés, en este caso Cyril Despres, en una KTM se adjudicó la etapa luego de establecer una gran ventaja en el cruce de las dunas y también pasó a comandar la general, al cubrir los 182 kilómetros del especial de hoy en 3h. 01m. 9s. Aventajó por 10m. 40s. al portugués Helder Rodrigues, con una Yamaha y por 12m. 09s. al portugués Gonþalves (BMW), y luego quedaron quien estaba liderando la categoría motos, su compatriota David Casteu, con una Sherco; el chileno López Contardo (Aprilia); el francés Duclos; el italiano Luca Manca; 6¦ el norteamericano
Street y el español Marc Coma, todos con KTM. La clasificación general provisoria hasta ser revalidada por la organización tiene adelante a Despres, con un acumulado de 8h. 54m. 4s., seguido a 10m. 3s. por Casteu; a 17m. 57s. por Rodrígues, a 24m. 9s. por Manca; a 30m. 58s. por Duclos, y a 33m. 26s. por Street.

Cyril Despres

En esta categoría, una de las novedades fue la caída del piloto español Jordi Viladoms (KTM), en el km. 70 del especial y "aquejado de fuertes dolores torácicos, ha sido inmediatamente evacuado al Vivac de Fiambalá, donde, por fortuna, los médicos han
descartado cualquier lesión grave. Sin embargo, el corredor permanece bajo observación por prudenciaö, informó Prensa del Dakar.

Jordi Viladoms

Donde no hubo cambios fue la categoría camiones, donde sigue adelante el ruso Vladimir Chagin, con un Kamaz, ganador de las dos etapas anteriores y que ahora también triunfó sumando así su 50 victoria de un especial en un Dakar, en la víspera de su 40 cumpleaños.

Amplió su ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, su compañero de equipo y compatriota, Firdaus Kabirov, que quedó a 11m. 56s. y el brasileño Andre De Azevedo (Tatra) a 37m. 08s. En la general, Chagin suma 10h. 37m. 47s. y lo separan 18m. 43s. de su compañero Kabirov y 1h. 03m. 43s. del brasileño De Azevedo.

La dureza de este tramo provocó varios abandonos e hizo que algunas motos, cuatriciclos, autos y camiones se quedaron atascados en la fina arena del desierto catamarqueño y están tratando de salir por sus propios medios o esperando la ayuda de sus propios asistentes o de la organización, para poder continuar la prueba, entre ellos el argentino Orlando Terranova..

Mañana muy temprano comenzará la 4¬ etapa de este Dakar 2010 Argentina-Chile, que unirá la localidad catamarqueña de Fiambalá, con la ciudad chilena de Copiapó, atravesando la Cordillera de los Andes, en un largo enlace de 394 kms. a través del Paso de San Francisco, a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar.

Allí se correrá un especial de libre velocidad de 203 kilómetros y luego un nuevo enlace hasta el Vivac de Copiapó, con un total de etapa de 629 cansadores kilómetros.

Ganó Al Attiyah y es nuevo líder en la general de autos

2010-01-03T16:23:00.001-03:00

El qatarí, con un volkswagen, se adjudicó la segunda etapa entre Córdoba y La Rioja por delante del brasileño Neves (VW) y del francés Guerlain Chicherit (BMW). El español Carlos Sainz está segundo en la general.

El qataría Nasser Al Attiyah (Volkswagen) pasó hoy a comandar la clasificación general del rally Dakar al adjudicarse la segunda etapa entre Córdoba y La Rioja por delante del brasileño Neves (VW) y 1'03 por delante del francés Guerlain Chicherit (BMW).

En el inicio de la jornada de hoy, el vencedor de la especial de ayer y ex líder de la general, el español Nani Roma (BMW), fue el primer auto en partir en la segunda etapa del "Dakar 2010 Argentina-Chile", con 30 minutos de retraso con respecto a la hora original de largada, debido a las malas condiciones meteorológicas en las sierras cordobesas, con una intensa lluvia por donde transita la competencia.

Posiciones de la segunda etapa:
1- Al Attiyah (QAT) Volkswagen 4h 1m 55s
2- Guerlain Chicherit (FRA) BMW A 1m 08s
3- Mauricio Neves (BRA) Volkswagen a 2m 01s
4- Carlos Sainz (ESP) Volkswagen a 2m 41s
5- Mark Miller (USA) Volkswagen a 2m 44s.

Principales posiciones de la general:
1- Al Attiyah (QAT) Volkswagen 6h 16m 39s
2- Carlos Sainz (ESP) Volkswagen a 1m 19s
3- Stephane Peterhansel (FRA) BMW a 2m 39s
4- Mark Miller (USA) Volkswagen a 5m 28s
5- Giniel De Villiers (ZAF) Volkswagen a 7m 17s.

Fuente: ADN Mundo

Terranova y Patronelli con dificultades pero en carrera

2010-01-03T14:15:00.001-03:00

El argentino Orlando Terranova (Mitsubishi), 13ro en tomar la salida del especial de hoy en la categoría autos, volcó, dando varias vueltas de campana, en el kilómetro 5 de ese tramo, casi en el mismo lugar que también sufrió un traspié Nani Roma (BMW), pero sin consecuencias para piloto y navegante, más allá de la pérdida de varios minutos antes de retomar la carrera.

En lo que respecta a cuatriciclos, el argentino Marcos Patronelli (Yamaha) sufrió también la dureza del circuito, que lo retrasó en el especial.

En consecuencia, el francés Hubert Deltrieu (Polaris), anteúltimo piloto de quads en abandonar esta mañana el Vivac de Córdoba, ha registrado el mejor tiempo de la especial al paso por el km 50, con 21" de ventaja sobre el checo Josef Machacek (Yamaha) y por delante del otro argentino, Alejandro Patronelli (Yamaha).

En el inicio de la jornada de hoy, el vencedor de la especial de ayer y líder de la general, el español Nani Roma (BMW), fue el primer auto en partir en la segunda etapa del "Dakar 2010 Argentina-Chile", con 30 minutos de retraso con respecto a la hora original de largada, debido a las malas condiciones meteorológicas en las sierras cordobesas, con una intensa lluvia por donde transita la competencia.

La primera máquina partió en el especial de velocidad cronometrada a las 10 horas 16 minutos, y 2 minutos más tarde, inició la carrera su compatriota Carlos Sainz (VW), mientras que tanto en motos como en cuadriciclos, se produjeron varios cambios en la clasificación del especial, que por sectores se puso muy difícil por las precipitaciones y por el estado en el que están los pisos de los caminos.

Otro accidente

2010-01-03T12:05:00.001-03:00

El italiano Claudo Mana de KTM sufrió sufrió una fractura de muñeca.

Claudio Mana

Volcó el argentino Orly Terranova

2010-01-03T11:44:00.001-03:00

El piloto mendocino repitió lo sucedido el año pasado: dio una vuelta de campana. También volcó el piloto español Joan 'Nani' Roma, de BMW
Orly Terranova

Si bien continúa en carrera -va 32 a 8 minutos del puntero - se desconoce si podrá continuar en competencia

Nani Roma

Largaron los autos en la segunda etapa del Rally Dakar en Córdoba

2010-01-03T11:37:00.001-03:00

Con media hora de retraso respecto a la programada, desde la localidad serrana de Tanti, a las 10.16, partió la BMW del español Nanni Roma, puntero entre los autos del Rally Dakar 2010, iniciando el selectivo de velocidad de la segunda etapa, de 355 kilómetros cronometrados. Las imágenes de la primera jornada.-

Tras Roma, partió el madrileño Carlos Sainz, con VW Touareg; luego Stephan Peternhasel (BMW); el árabe Nasser Al Attiyah (VW) y el francés Giniel De Viliers (VW), ganador del año pasado.

De los argentinos, en la división, el mendocino Orlando Terranova (Mitsubishi), partió en el lugar número 13, a 21 minutos del primero.

En el puesto 45, Billy Young; en el 68 Marcelo Regunaschi; Eduardo Amor, en el 76; Andrés Memi en el 77; Alejandro Yacopini en el 79.

Francisco Otaño partió en el puesto 83; Víctor Zucchini, en el 97; Alberto Tornatore en el 105; Lino Sisterna en el 109; José Di Palma (Toyota) en el 117; Cristian Rubinetti en el 118; Gabriel Pozzo, en el 122, Hernán Kim en el 127 y Rafael Sánchez, en el 128, los nacionales de entre los 131 autos habilitados.

El tiempo se sostiene con lluvias intermitentes en el trayecto de los especiales, con varios miles de espectadores, ubicados en las tres zonas habilitadas en su trayecto de velocidad.

Desde las 7. 10 están corriendo las motos y los cuatriciclos y a las 12.08 se espera desde Tanti la salida de 50 camiones.

Esta mañana, desde Tanti y bajo la intensa lluvia, las motos iniciaron a las 7.10 la parte competitiva de la segunda etapa que tendrá 294 kilómetros para motos y cuatriciclos y de 355 kms para autos y camiones.

Las motos dejaron el ’vivac’ (campamento), de Feriar en Córdoba, desde las 5.30 y se trasladaron al punto de partida, donde una gran cantidad espectadores acompañaron el espectáculo del Dakar, a pesar de la lluvia.

Tras el francés David Casteau (Sherco), y a dos minutos de diferencia, partió su compatriota Cyril Despres (KTM) y luego el español Marc Coma (KTM), luego Jordi Viladoms (KTM) de España y en quinto lugar el chileno Francisco ’Chaleco’ López (Aprilia) que tuvo gran actuación en la víspera.

El primer argentino, en la categoría que tiene en carrera a 150 motos, es el cordobés Pablo Pascual, desde el puesto número 54.

Se han establecido tres zonas de acceso a espectadores. Todas en la provincia de Córdoba. La primera en Bajo del Pungo, a la altura del km 90,42 de la sección selectiva, al que se puede ingresar por el peaje Molinari.

La segunda, está ubicada en Candelaria, en el km 160,30 de la sección Selectiva, con acceso desde la localidad de La Higuera, hacia el este.

La tercera zona para espectadores, estará en Ciénaga del Coro, a la altura del km 256,78 de la selectiva, con ingreso desde La Higuera hacia el oeste.

La segunda etapa del Rally Dakar se largó bajo la lluvia en Córdoba

2010-01-03T09:27:00.001-03:00

Desde la localidad serrana de Tanti, y bajo lluvia, por momentos intensa, las motos del Dakar 2010, con el francés David Casteau, iniciaron a las 7.10 de esta mañana la parte competitiva de la segunda etapa que tendrá 294 kilómetros para motos y cuatriciclos y de 355 kms para autos y camiones, que más tarde se pondrán en marcha.

El recorrido total entre los campamentos de Córdoba y La Rioja será de 687 kms para coches y camiones y de 626 kms para motos y quadris.

Casteau y el resto de las motos, dejaron el ’vivac’ (campamento), de Feriar en Córdoba, desde las 5.30 y se trasladaron al punto de partida, donde una gran cantidad espectadores acompañaron el espectáculo del Dakar, a pesar de la lluvia.

Tras Casteau (Sherco), y a dos minutos de diferencia, partió su compatriota Cyril Despres (KTM) y luego el español Marc Coma (KTM), luego Jordi Viladoms (KTM) de España y en quinto lugar el chileno Francisco ’Chaleco’ López (Aprilia) que tuvo gran actuación en la víspera.

El primer argentino, en la categoría que tiene en carrera a 150 motos, es el cordobés Pablo Pascual, desde el puesto número 54.

Tras las motos, lo harán 25 cuatriciclos; a las 9.46 los 131 autos y a las 12.08 los 50 camiones habilitados.

La segunda, está ubicada en Candelaria, en el km 160,30 de la sección Selectiva, con acceso desde la localidad de La Higuera, hacia el este.

La tercera zona para espectadores, estará en Ciénaga del Coro, a la altura del km 256,78 de la selectiva, con ingreso desde La Higuera hacia el oeste.

La Rioja recibirá al Dakar el 3 y 4 de enero de 2010

2010-01-03T00:25:00.001-03:00

La provincia de La Rioja recibirá a los pilotos del Rally Dakar del Bicentenario Argentina-Chile los días 3 y 4 de enero en el vivac que se acondicionará en el Autodromo ciudad de La Rioja, según lo confirmó el secretario de Turismo, Álvaro del Pino, quien participó el jueves en la Capital Federal de la presentación oficial de la competencia, en representación del gobierno riojano.

Etapa 2 - Cordoba > La Rioja Domingo 3 de enero
Motos / Quads
Enlace: 56 km
Especial: 294 km
Enlace: 276 km
Total : 626 km
Coches / Camiones
Enlace: 56 km
Especial: 355 km
Enlace: 276 km
Total : 687 km
Sensaciones dobles

Para seguir evitando las maniobras delicadas, las motos y los quads tendrán, al igual que el día anterior, un recorrido especial. En la mayor parte de la especial, los adeptos del cross y del enduro se darán gusto con los saltos ciegos y las vueltas sucesivas. Después, llegarán a un sector más salvaje: menos sinuoso pero más pedregoso. En cuanto a quienes van en autos y camiones tendrán que pensar en los frenos en la larga bajada, a mitad de la especial.

Murió una de las personas atropelladas en el Dakar

2010-01-03T00:04:00.001-03:00

Una mujer de 28 años resultó muerta y otros siete espectadores -entre ellas dos menores- fueron heridos tras ser embestidos esta tarde por la camioneta Desert Warrior nro 418, que conducía el alemán Mirco Shultis, cuando tomaba parte del inicio de la primera del Rally 2010.

La maquina del alemán perdió el, se salio de la ruta en proximidades de Alpa Corral, y arrolló a ocho personas, ubicadas a un costado, en un campo, pero en un sector no autorizado para los espectadores, dijeron desde la organización a Télam.

El comisario Cesar Almada, informó a Télam que los dos heridos más graves, una mujer de unos 40 años sufrió un severo traumatismo de cráneo y un joven de 24 años, Gabriel Gómez con fractura de tibia y peroné, fueron trasladados al hospital de Urgencias de Córdoba, en un helicóptero de Gendarmería Nacional.

Posteriormente el doctor Norberto Brusa, jefe de guardia del Hospital de Urgencias, comfirmó la muerte de Natalia Sonia Gallardo, que se domiciliaba en la localidad de las Albahacas, cercano al lugar del accidente, quien en el traslado hacia el nosocomio sufrió dos paros cardiorrespiratorios.

Dos hombres mayores, uno periodista brasileño, fueron derivados en ambulancia a una clínica de Rio Cuarto, mientras los cuatro restantes, dos mayores y dos menores, fueron atendidos en el dispensario de Alpa Corral.

El fiscal Walter Guzmán de Río Cuarto tomó intervención en el caso, informó el jefe policial.

Van 57 víctimas en 31 ediciones

La cifra de víctimas mortales en el Dakar a lo largo de sus 30 ediciones anteriores ascendía a 56 y, desde ayer, ya es de 57 por la muerte de la espectadora arrollada. Se trata de un elevado número que refleja que la tragedia siempre ronda, que es una amenaza constante en la prueba más dura del mundo, pero que no sólo han hecho crecer los pilotos. Además de los 14 competidores en motos, tres de coches y dos de camiones, también perdieron la vida el organizador de la prueba, Sabine, cinco periodistas, siete mecánicos y ya 25 personas ajenas al raid, en accidentes de tráfico y numerosos atropellos.

Marcos Patronelli finalizó puntero de la primera etapa

2010-01-02T23:43:00.001-03:00

El argentino a bordo de un cuadriciclo Yamaha se ubicó puntero debido a que el polaco Rafal Sonik, quien había terminado primero, fue multado por no pasar por un puesto de control.

El argentino Marcos Patronelli, con un cuadriciclo Yamaha Can Am, finalmente quedó puntero en la primera etapa del "Dakar 2010 Argentina-Chile”, debido que el polaco Rafal Sonik, quien había terminado primero, fue multado por no pasar por un puesto de control, mientras que su hermano Alejandro quedó tercero.

En tanto, en autos está puntero el español Nani Roma, con BWM; en motos el líder es el francés David Casteu, con una Sherco, y en camiones está adelante el ruso Vladimir Chagin, con Kamaz.

Otra vez el Dakar no pasó desapercibido en Argentina, con la gente volcándose masivamente a las calles, pero la muerte de una espectadora dejó de luto una jornada que hubiera sido una fiesta de no haber sido por la tragedia.

El hecho se registró alrededor de las 13,45 cuando por el sector transitaba la camioneta nº 418 marca Desert Warrior y ya habían pasado las motos, los cuadriciclos y buena parte de los autos, cuando el competidor intentó rebasar a otra máquina, aparentemente no vio una curva y siguió de largo, arrollando a 6 personas que en su propio campo estaban viendo el paso de la carrera, según informaron fuentes policiales.

El doctor Norberto Brusa, jefe de guardia del Hospital de Urgencias, confirmó la muerte de Natalia Sonia Gallardo, que se domiciliaba en la localidad de las Albahacas, cercano al lugar donde se produjo el accidente, quien en el traslado hacia el nosocomio sufrió dos paros cardiorrespiratorios.

Esta mujer, de 28 años, resultó muerta y otras siete personas heridas -entre ellos dos menores-, tras haber sido atropelladas esta tarde por la camioneta Desert Warrior nro 418, que conducía el alemán Mirco Shultis, cuando tomaba parte del inicio de la primera del Dakar Argentina - Chile 2010.

Por el accidente, la carrera debió ser neutralizada, en cercanías de Alpa Corral, en la parte inicial de esta primera etapa, porque un auto de la prueba, a cargo del alemán Mirco Schultis, atropelló a seis espectadores.

Antes de ese suceso hubo una competencia, que se inició bien temprano con la primera etapa de la carrera.

El tramo se largó esta mañana a las 9,30 con media hora de demora desde Paso del Río Seco, como consecuencia del desborde de ríos, y modificándose el lugar del inicio de la competencia con respecto a lo que estaba programado inicialmente en Rodeo Viejo, en el departamento cordobés de Río IV, luego del enlace desde la ciudad bonaerense de Colón.

En lo que respecta a los autos, que centran la atención general, el español Nani Roma, con un BMW, se adjudicó la 1ra prueba especial de esta etapa inicial, luego de una dura lucha entablada con su compatriota Carlos Sáinz, con un VW Tuareg, y el francés Stéphane Peterhansel, con un BMW, quienes finalizaron el tramo en ese orden.

Roma empleó 2h. 11m. 15s. para el parcial, mientras que Sainz quedó a 2m. 7s. y Peterhansel a 2m 50s., mientras que a continuación clasificaron el qatarí Nasser Al Attiyah; el sudafricano Giniel De Villiers, ambos con VW Tuareg, y el norteamericano Robby Gordon, con Hummer.

En esta divisional, el argentino mejor clasificado fue el piloto mendocino Orlando Terranova, con un Mitsubishi, quien llegó a estar en el 6to puesto en uno de los controles de paso, pero luego sufrió un retraso que lo dejó en el 13er lugar del clasificador general.

"Veníamos bastante bien, pero me fui fuera del camino en este especial y rompí el parabrisas, que quedó muy astillado, y pudimos seguir, pero por la casi nula visibilidad, nos retrasamos unos 7 minutos y me fui para atrás”, reseñó Orly, al tiempo que agregó que ahora repararemos este daño y mañana veremos si podemos recuperar terreno”.

Esta mañana, el primero en partir fue el ganador de la edición anterior de esta carrera, el español Marc Coma, con una moto KTM, quien resultó 3º en este tramo de de 168 kilómetros de velocidad cronometrada, a 12 segundos del ganador David Casteu, que registró 1h. 50m. 42s, en tanto que 2º quedó el francés Cyril Despres, con KTM a 3 segundos.

Luego se pusieron en marcha los cuadriciclos, donde resultó primero el polaco Rafal Sonik, con Yamaha, quien empleó 2h. 08m. 49s., pero fue penalizado con ocho minuto por no pasar por un puesto de control, según le confirmó a Télam Nicolás Vega, responsable de prensa del Dakar.

Entonces, el primer lugar pasó a ser de Marcos Patronelli, segundo se ubicó el último campeón, el checo Josef Machacek, a 2m. 34 s. del líder y tercero resultó Alejandro Patronelli, a 4m. 29s.

Ya en el Vivac del Predio Ferial Córdoba, en el barrio del Chateau Carreras, Marcos, que fue segundo en la general final del Dakar 2009, señaló que "la verdad que todo estuvo muy bien, sólo un pequeño inconveniente cuando pasamos un vado, donde me quedé empantanado lleno de barro, que me tapó hasta las antiparras".

"Yo pensé que iba a ser una etapa mucho más fácil y la verdad que fue trabada, muchas piedras, lleno de barro, así que fue bastante dura, pero satisfecho", agregó.

En lo que respecta a los camiones, se impuso el 5 veces ganador de esta competencia, el soviético Vladimir Chagin, con Kamaz, con un tiempo de 2h. 35m. 47s. seguido por el checo Alès Loprais, con un Tatra a 27s. y por su compatriota Firdaus Kabirov, con otro Kamaz y defensor del título obtenido el año anterior, a 4 minutos.

La segunda etapa del "Dakar 2010 Argentina-Chile”, unirá a Córdoba con La Rioja, con un recorrido total de 626 kms. para motos y cuadriciclos, y de 687 kms. para autos y camiones.

La partida de la 1ª máquina, desde el "Vivac”, del complejo Feriar, como es habitual será la moto que encabece la clasificación, que por ahora es la del francés David Casteu y saldrá de ese lugar a las 5.30, para encaminarse en enlace hasta Tanti, en el Valle de Punilla.

Desde ese punto, y a partir de las 7, se iniciará el selectivo de velocidad cronometrada de 294 kms. para motos y cuadriciclos, y de 355 kms. para autos y camiones.

Se han establecido tres zonas de acceso a espectadores, todas en la provincia de Córdoba, siendo la primera en Bajo del Pungo, a la altura del km. 90,42 de la sección selectiva, al que se puede ingresar por el peaje de Molinari.

La segunda está ubicada en Candelaria, en el km. 160,30 de la sección selectiva, con acceso desde la localidad de La Higuera, hacia el Este, mientras que la 3ª zona para espectadores, estará ya en la provincia de La Rioja, en Ciénaga del Coro, a la altura del km. 256,78 de la selectiva, con ingreso desde La Higuera hacia el Oeste.

Video del Segundo Día – Primera Etapa

2010-01-02T20:37:00.000-03:00

Se disputó sobre un especial de 199 km entre las ciudades de Buenos Aires y Córdoba.

Video de Dakar

El comienzo estaba previsto para las 9, desde Rodeo Viejo, en el departamento de Río Cuarto, pero se puso en marcha desde Paso del Río Seco con rumbo a Alpa Corral, siendo el primero en partir el español Marc Coma, con su motocicleta KTM, mientras que desde Colón, en la provincia de Buenos Aires, continuaba partiendo el grueso de los competidores quienes transitan el enlace hasta el punto de partida del tramo de velocidad.

El desborde de los ríos obligó a cambios en el Dakar

2010-01-02T10:41:00.001-03:00

Como consecuencia de las inundaciones, la organización del "Dakar 2010 Argentina-Chile", se vio obligada a demorar media hora la partida de la primera etapa y modificar el lugar del inicio de la competencia con respecto a lo que estaba programado inicialmente.

El comienzo estaba previsto para las 9, desde Rodeo Viejo, en el departamento de Río Cuarto, pero se puso en marcha desde Paso del Río Seco con rumbo a Alpa Corral, siendo el primero en partir el español Marc Coma, con su motocicleta KTM, mientras que desde Colón, en la provincia de Buenos Aires, continúa partiendo el grueso de los competidores quienes transitan el enlace hasta el punto de partida del tramo de velocidad.
Luego del español, y a 2 minutos de diferencia entre cada competidor, largaron Cyril Despres (Francia) con KTM; David Casteau, Francia, con Sherco; el noruego Ullevalseter, con KTM; y el portugués Helder Rodrigues con Yamaha en los cinco primeros lugares.
Son 151 motos, las habilitadas y el primer argentino en hacerlo, será el cordobés Marcelo Miti, con el nro. 57 de su moto Yamaha.

El Dakar por las sierras de Comechingones

2010-01-02T01:00:00.001-03:00

La competencia real del Dakar Argentina - Chile 2010 se iniciará de manera efectiva mañana en la ciudad de Río Cuarto a 226 kilómetros al sur de Córdoba, desde las 9 horas, con salida de la primera moto.

Sierras de Comechingones

Tras la salida de Río Cuarto, los participantes tomarán hacia las sierras de Comechingones, siguiendo hacia el valle de Calamuchita, luego marcharán hacia la ciudad de Córdoba para instalarse en el parque de asistencia ubicado dentro del Complejo Feriar Córdoba, del barrio Chateau Carreras, punto final de la 1ra etapa.

El sector competitivo de libre velocidad será de 251 kilómetros para autos y camiones, mientras que las motos y los cuatriciclos correrán 219 kilómetros, dentro de un total de 684 kms y 652 kms, respectivamente, con enlaces incluidos, desde el lanzamiento en Colon, Buenos Aires.

Será un selectivo por caminos secundarios serranos, que unirá a Río Cuarto con San Agustín en el Valle de Calamuchita, en cuyo trayecto los espectadores podrán ver el paso de las máquinas, en cuatro puntos demarcados, establecidos para el público, que ya en una elevada cantidad se han instalado en los lugares por donde mañana pasaran los vehículos.

Zona de Espectadores 1: "Paso del Cuco”, llegando por ruta 30, siguiendo por ruta 23, el Esquinazo, y Rodeo Viejo. Allí se dejan los vehículos para continuar caminando hasta el lugar.

Zona de Espectadores 2: "Río Seco”, llegando por ruta 36 hasta el arco de Alpa Corral, tomando el camino viejo de la localidad serrana, para llegar al campo del Sr. Tardivo, con bajada al río para una mejor visual.

Zona de Espectadores 3: "Alpa Corral”, llegando por ruta 30 y ruta 23, el estacionamiento será en el mismo pueblo.

Zona de espectadores 4: estará en Santa Rosa de Calamuchita, Kilómetro de la Sección Selectiva 193,07, y el público podrá ubicarse únicamente en los sectores marcados como seguros (lugar con alto riesgo de incendios forestales, por lo cual estará prohibido hacer fuego).

Se estima que las primeras maquinas arribarán al campamento de Feriar en Córdoba, luego de las 14 horas, donde permanecerán hasta el domingo a las 5,30, momento a partir del cual los competidores se dirigirán en enlace para largar el selectivo de la segunda etapa, desde la localidad serrana de Tanti, en jornada que concluirá en La Rioja

Más fotos de la largada simbólica en Buenos Aires

2010-01-01T23:55:00.000-03:00

Fuente:pr0ximuz

El rally Dakar Argentina-Chile 2010 se puso en marcha hoy con una ceremonia inagural que movilizó a más de 300.000 personas . Unas 372 máquinas iniciarán a partir de mañana desde la ciudad bonaerense de Colón la primera de las 14 etapas de la carrera de casi 9.000 kilómetros, hasta el 17 de enero.

Colón, es el punto de largada de la primera etapa del Dakar 2010

2010-01-01T23:35:00.000-03:00

Etapa 1 - Buenos Aires > Córdoba Viernes 1 y sábado 2 de enero

Motos / Quads
Enlace: 349 km
Especial: 219 km
Enlace: 84 km
Total : 652 km
Coches / Camiones
Enlace: 349 km
Especial: 251 km
Enlace: 84 km
Total : 684 km
Pasando por Calamuchita

Durante los primeros días del rally, se dan algunos problemas al momento de sobrepasar los otros vehículos.

Así, para facilitar la cohabitación entre las motos y los autos, se ha establecido un recorrido paralelo, con un kilometraje más suave para los que van sobre dos ruedas.

Si bien, las pistas se separan en dos partes, el programa es el mismo, con dos terrenos que, por igual, conquistarán a los amantes de las deslizadas.

En autos, les expertos remarcarán el recorrido por el sector argentino de la WRC, que pasa con frecuencia en el valle de Calamuchita. Los expertos del volante podrán aprovechar para dar lo mejor de sí.

Fotos del Día Cero

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Ver álbum completo

Un choquesito para empezar

2010-01-01T20:55:00.000-03:00

Menos mal que solo estaban saludando e iban muy despacio

Comenzó el rally con la largada simbólica desde el Obelisco

2010-01-01T20:04:00.000-03:00

El argentino Alejandro Patronelli, con su cuatriciclo, se convirtió en el primer piloto en partir desde el Obelisco hacia la localidad de Colón, en lo que significó la largada simbólica del rally Dakar Argentina-Chile.

sta es la segunda vez que la tradicional competencia se lleva a cabo fuera del territorio africano, y ambas con el mismo escenario: Argentina y Chile.

El argentino Alejandro Patronelli, con su cuatriciclo, fue el primero en salir desde el Obelisco, en lo que significó la largada simbólica de la competencia.

Previo a la partida, el argentino Javier Pizzolito debió desertar de participar porque se le prendió fuego la moto Honda con la que debía competir.

El siniestro ocurrió en la zona de verificación, en la Rural, y todo indica que se debió a un escape de combustible.

Los 377 vehículos se desplazaron hacia la localidad de Colón, donde la inicio oficialmente la carrera con la primera etapa, que finalizará en la provincia de Córdoba.

La competencia se disputará en cuatro modalidades (autos -138-, motos -160-, cuatriciclos -29- y camiones -50-).

Entre los candidatos a ganar están el sudafricano Giniel de Villiers, el español Carlos Sainz y el estadounidense Robby Gordon, mientras que las esperanzas argentinas son Marcos Patronelli y Orly Terranova.

La opinión general de los participantes es que los cambios en el trazado respecto del año anterior, con rutas diferentes y especial énfasis en el desierto de Atacama, harán que este rally sea más intenso y muy distinto en desafíos al anterior.

El Dakar 2010, que constará de 14 etapas, recorrerá las provincias de Córdoba, La Rioja y Catamarca, luego ingresará a Chile (incluyendo el cruce del desierto de Atacama), para regresar vía Santiago de Chiel por San Juan, Mendoza, La Pampa y terminar en Buenos Aires.-

El argentino Javier Pizzolito es la primera baja del Dakar 2009

2010-01-01T18:19:00.000-03:00

El argentino Javier Pizzolito debió desertar de participar en el Rally Dakar Argentina- Chile debido a que se le prendió fuego la moto Honda con la que debía competir

El siniestro ocurrió en la zona de verificación, en la Rural, y todo indica que se debió a un escape de combustible.

“Esto es una gran desilusión. Ahora hay que ver lo que ocurrió”, comentó el piloto cordobés, quien dijo que no había matafuegos en la zona y por esto tardaron en apagar el incendio.

El rally Dakar Argentina Chile comenzó con una largada simbólica desde el obelisco de la Ciudad de Buenos Aires.

Los 377 vehículos se dirigirán hacia la localidad de Colón, donde comenzará oficialmente la carrera con la primera etapa, que finalizará en la provincia de Córdoba.

La competencia se disputará en cuatro modalidades (autos -138-, motos -160-, cuatriciclos -29- y camiones -50-).

Entre los candidatos a ganar están el sudafricano Giniel de Villiers, el español Carlos Sainz y el estadounidense Robby Gordon, mientras que las esperanzas argentinas son Marcos Patronelli y Orly Terranova.

La vedette de este primer día de año será el Dakar, desde la Argentina para todo el mundo

2010-01-01T05:01:00.000-03:00

Comienza hoy la segunda edición del rally en la Argentina y Chile, que será televisada en 189 países. Tras el paseo frente al Obelisco, la competencia oficial en autos, motos, cuatriciclos y camiones largará mañana en la localidad de Colón.

La 32ª edición del Rally Dakar y la segunda que se realiza en Argentina y Chile se pondrá en marcha este mediodía con la largada simbólica que se llevará a cabo en el predio ferial de La Rural y en el Obelisco. De esta manera, 362 máquinas –134 autos, 151 motos, 25 cuatriciclos y 52 camiones- comenzarán a transitar rumbo al noroeste los 9.000 kilómetros que tiene la prueba más exigente del mundo.

La primera etapa consiste en 317 kilómetros de enlace hasta la ciudad de Colón, en el norte de la provincia de Buenos Aires. Allí tendrá inicio la segunda etapa –la primera de velocidad- que será entre esta localidad bonaerense y la ciudad de Córdoba. El tramo tendrá dos recorridos distintos: uno para motos y cuatriciclos y otro para autos y camiones. Serán 433 kilómetros de enlace y 219 de especial.

El Rally Dakar del Bicentenario tendrá en total 14 etapas (siete en Argentina y siete en Chile) y tendrán un especial énfasis en la arena y las dunas del desierto del norte de Chile. Entre los favoritos a ganar esta edición se encuentran el ganador de 2009, el sudafricano Giniel de Villiers (Volkswagen) y sus compañeros de equipo el español Carlos Sainz y el qatarí Nasser Al Attiyah.

También pelearán por el podio el estadounidense Robby Gordon (Hummer) o el francés Stéphane Peterhansel (BMW).

En la categoría motos, se destacan como candidatos el español Marc Coma, ganador del Dakar 2009, y el francés Ciryll Despres. La atención también estará puesta en los argentinos Marcos Patronelli, que con su cuatriciclo llevó por primera vez a un argentino al podio, y Orly Terranova (Mitsubishi).